Antes de salir a cargar tenés que saber qué conector tiene tu auto. En Uruguay la regla general es simple: Tipo 2 para carga normal y CCS2 para carga rápida. Los problemas aparecen con los autos que traen el estándar chino GB/T o el japonés CHAdeMO.
Los conectores en la red de Uruguay
Contamos los conectores de los 299 cargadores públicos que hay hoy en Cargadores:
| Conector | Tipo de corriente | Cargadores que lo tienen |
|---|---|---|
| CCS2 | Continua (carga rápida) | 196 |
| Tipo 2 | Alterna | 121 |
| GB/T | Chino, continua o alterna | 14 |
| CHAdeMO | Continua (japonés) | 9 |
UTE usa como estándar Tipo 2 en alterna y CCS2 en continua en toda su red (MIEM). Filtrá el mapa en vivo por tu conector para ver solo los cargadores compatibles.
Tipo 2 (Mennekes)
Es el conector de corriente alterna estándar en Europa y en Uruguay. Lo usan los cargadores de casa (wallbox), los de shoppings y los de destino, con potencias de 3,7 a 22 kW. Muchos cargadores públicos de alterna son "sin cable": tenés que llevar tu propio cable Tipo 2 a Tipo 2.
CCS2 (Combo 2)
Es el conector de carga rápida en corriente continua más usado en Uruguay: lo tienen UTE, eOne, DMC y la mayoría de las redes. Es un Tipo 2 con dos pines grandes extra abajo, así que un auto CCS2 carga tanto en cargadores Tipo 2 como en rápidos CCS2. Las potencias van de 30–50 kW en cargadores de ruta a más de 180 kW en eOne, y hasta 300 kW por conector en la electrolinera de Buceo.
GB/T: el conector chino
Algunos autos que llegan directamente de China traen el estándar GB/T, que tiene un conector para alterna y otro para continua, distintos del Tipo 2 y el CCS2. Por ejemplo, el Dongfeng Mage EV se vende con puertos GB/T. La mayoría de los importadores oficiales adaptan los autos a CCS2 para Uruguay, pero no todos.
Si tu auto es GB/T:
- Hay pocos cargadores GB/T: hoy 14 en todo el país. UTE instaló algunos, por ejemplo en Colonia del Sacramento (UTE). Buscalos en el mapa filtrando por GB/T.
- Adaptadores: existen adaptadores de GB/T a Tipo 2 (para alterna) y de GB/T a CCS2 (para carga rápida). Comprá solo adaptadores certificados, revisá la potencia y corriente máximas que soportan y consultá al importador de tu auto antes de usarlos.
CHAdeMO
Es el estándar japonés de carga rápida (lo usaba, por ejemplo, el Nissan Leaf). En Uruguay quedan pocos cargadores con CHAdeMO: hoy 9.
Carga lenta, semi-rápida y rápida
El Capítulo XXX del Reglamento de Baja Tensión de UTE clasifica la carga así (UTE):
| Nivel | Potencia | Modo | Dónde |
|---|---|---|---|
| Lenta | hasta 3,7 kW | Modo 1 y 2 (enchufe schuko) | En casa, con el cargador portátil |
| Estándar | 3,7 a 7,4 kW | Modo 3 (Tipo 2) | Wallbox en casa, cargadores de destino |
| Semi-rápida | 7,4 a 22 kW | Modo 3 (Tipo 2) | Cargadores públicos de alterna |
| Rápida | corriente continua | Modo 4 (CCS2, GB/T, CHAdeMO) | Rutas, electrolineras |
Recordá que la velocidad real la pone lo que acepta tu auto: si su cargador interno es de 7 kW, en un cargador de 22 kW va a cargar a 7 kW; y en carga rápida, muchos autos económicos llegan a 40 o 60 kW como máximo.
Preguntas frecuentes
¿Qué conector usan los cargadores de UTE?
La red de UTE usa Tipo 2 para corriente alterna y CCS2 para carga rápida en corriente continua. Tiene además algunos cargadores con conector chino GB/T.
¿Qué es CCS2?
CCS2 (Combo 2) es el conector de carga rápida en corriente continua más usado en Uruguay. Es un Tipo 2 con dos pines grandes extra abajo, así que un auto con puerto CCS2 también carga en cargadores Tipo 2 de corriente alterna.
¿Qué es GB/T y qué hago si mi auto lo tiene?
GB/T es el estándar chino de carga. Algunos autos importados directamente de China lo traen. Hay pocos cargadores GB/T en Uruguay, así que muchos dueños usan adaptadores de GB/T a Tipo 2 o a CCS2; comprá adaptadores certificados y revisá la potencia máxima que soportan.
¿Qué diferencia hay entre carga lenta y carga rápida?
La carga en corriente alterna (Tipo 2) va de 3,7 a 22 kW y es la de casa y los cargadores de destino. La carga rápida en corriente continua (CCS2, GB/T DC o CHAdeMO) va de 50 a más de 180 kW en Uruguay y es la de las rutas y las electrolineras.
¿Cuántos kW es carga rápida?
Se considera carga rápida a la de corriente continua, en general desde unos 50 kW. En Uruguay hay cargadores rápidos de 30 a más de 180 kW; la electrolinera de Buceo llega a 300 kW por conector.